Drone C5 con kit di erogazione: la marcatura non basta per lo STS-01
Lo STS-01 richiede un drone marcato C5 e conforme ai requisiti della classe. Un kit di erogazione non basta a garantirlo: che cosa dice il regolamento e qual è la via per lavorare.
Operazioni automatizzate in U-Space: i nostri test a San Salvo
Nel maggio 2026 abbiamo condotto una sperimentazione operativa nella zona R700 di San Salvo (CH): quattro stazioni Dock attive in […]
Progetto 5GBRAINS: monitoraggio automatizzato dei ponti di Torino con ESA e DJI
DL Droni è partner del progetto 5GBRAINS, programma dell’Agenzia Spaziale Europea (ESA) per l’integrazione tra reti 5G e asset spaziali […]
Restyling Logo Aziendale
Gennaio 2026 Dopo diversi anni di attività, abbiamo deciso di rinnovare la nostra identità visiva. Non si tratta di un […]
UAS Nest: DL Droni Ottiene le Autorizzazioni ENAC per Operazioni Automatizzate con Dock 2 e Dock 3
DL Droni ottiene le autorizzazioni generiche per operare in BVLOS con i sistemi “nido” DJI Dock 2 e DJI Dock 3.
DL Droni all’EASA IAM Forum 2024: Il Futuro dell’Automazione nei Sistemi UAS
Abbiamo appena concluso la nostra partecipazione all’EASA Innovative Air Mobility Implementation Forum 2024, tenutosi presso il quartier generale EASA a Colonia.
Autorizzazione ed Esecuzione del Trasporto di Defibrillatore con Drone a Palagiano
Siamo orgogliosi di annunciare il successo della nostra recente operazione di trasporto di un defibrillatore portatile mediante drone, svoltasi a Palagiano presso la Masseria Sacramento. Questo evento segna un importante passo avanti nel progetto SEUAM (Sanitary Emergency Urban Air Mobility) della Società Italiana Sistema 118 (SIS118), dimostrando il potenziale rivoluzionario dei droni nel campo dell’emergenza sanitaria.
Partecipiamo all’EASA Innovative Air Mobility Implementation Forum 2024
Siamo entusiasti di annunciare che DL Droni sarà presente all’EASA Innovative Air Mobility (IAM) Implementation Forum, che si terrà il […]