Dall’idea all’autorizzazione ENAC
Analisi del rischio, documentazione SORA e PDRA, gestione diretta con ENAC — la stessa competenza che ci ha resi il primo operatore in Italia per operazioni in sedime aeroportuale.
Cosa facciamo
Se la tua operazione con drone esce dagli scenari standard — voli BVLOS, ambienti urbani, aree sensibili, scenari nuovi non ancora normati — serve un’analisi del rischio strutturata prima di poter volare legalmente. Ce ne occupiamo con due metodologie riconosciute da ENAC:
SORA (Specific Operations Risk Assessment)
L’analisi del rischio richiesta per operazioni davvero complesse: valutiamo i rischi, definiamo le mitigazioni necessarie e prepariamo tutta la documentazione.
PDRA (Predefined Risk Assessment)
Quando la tua operazione rientra in uno scenario già predefinito, verifichiamo la conformità e adattiamo le procedure, con tempi di approvazione più rapidi.
Come lavoriamo
Fattibilità
Valutiamo l’operazione e individuiamo il percorso autorizzativo più adatto.
Analisi del rischio
Applichiamo SORA o PDRA a seconda dello scenario.
Documentazione
Prepariamo tutti i documenti richiesti da ENAC.
Interfaccia con ENAC
Gestiamo comunicazioni e richieste di chiarimento per conto tuo.
Validazione operativa
Se serve, conduciamo test sul campo prima dell’autorizzazione definitiva.
Formazione
Prepariamo il tuo team a operare secondo la procedura approvata.
Un primato che ci portiamo dietro
Siamo stati il primo operatore in Italia a condurre operazioni con drone in un sedime aeroportuale attivo, all’aeroporto di Fiumicino, nell’ambito della Sandbox ENAC aperta da UrbanV. Non è oggi il cuore della nostra attività, ma la competenza resta: se hai un progetto che coinvolge un contesto aeroportuale, siamo pronti a valutarlo.
Parliamo della tua autorizzazione
Raccontaci la tua operazione: ti diciamo se e come possiamo ottenerti l’autorizzazione.